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Scott Redding est un pilote de niveau mondial. Son talent naturel est incontestable, et il a maintenant la moto sous la main pour montrer au monde entier ce dont il est capable. Quand Scott Redding remportera-t-il une course en WorldSBK ? La Ducati Panigale V4 R est la meilleure machine de la grille. Redding compte près de 200 départs en Grand Prix, il a l’expérience des pneus Pirelli après une année passée en British Superbike et il connaît Jerez comme sa poche. Si l’on ajoute à cela le fait que sa moto fonctionne parfaitement sous des températures plus élevées, on obtient un plan de réussite pour ce jeune homme de 27 ans.

 

Quelle que soit l’image de fêtard ou d’enfant rebelle qu’il donne, il travaille dur et n’a pas peur de se mettre en quatre pour réussir. Redding a été entraîné à la compétition, et dès son plus jeune âge, il a été considéré comme une future star. Sa carrière ne s’est pas déroulée comme il l’avait prévu, mais avec un contrat d’usine Ducati, il est maintenant prêt à faire amende honorable et à retrouver ce qu’il espérait obtenir lorsqu’il a surpris le paddock des Grands Prix en s’élançant sur la première ligne de la grille dès ses débuts.

 

« J’étais la prochaine grande chose du paddock des Grands Prix… jusqu’à ce que je ne le sois plus, a déclaré Redding en 2018. En repensant à ma victoire à Donington Park et en voyant ce qui s’est passé au cours de ma carrière depuis, je me suis dit que ce serait beaucoup mieux. Je pensais que j’aurais un ou deux titres maintenant. C’était mon état d’esprit à 15 ans, car tout ce que j’avais fait, c’était de gagner. »

 

Depuis lors, sa carrière est au point mort. Le temps passé en MotoGP™ a été décevant. Qu’il s’agisse de Marc VDS, de Pramac Ducati ou d’Aprilia, on n’a jamais eu le sentiment que Redding avait tiré le maximum de ses possibilités. Il était talentueux, mais travaillait-il beaucoup ? Il était rapide, mais était-il régulier ? Il était bon, mais l’était-il suffisamment ? La course est souvent une question d’opportunité et de circonstances. Redding s’est retiré du MotoGP™ et, finalement, il était heureux de partir. Il avait perdu le plaisir de rouler. Il avait besoin de se retrouver. Depuis des années, les pilotes sont devenus un produit de leur environnement. Redding n’a jamais apprécié cela et ce n’est qu’à la fin de son contrat avec Aprilia qu’il a laissé parler son personnage.

 

Que ce soit sur les réseaux sociaux ou dans ses interviews, l’Anglais s’est soudainement constitué une armée de fans grâce à son style ouvert. Il était authentique et un peu grossier sur les bords. Il s’est installé au Royaume-Uni pour essayer de faire à nouveau ses preuves. Tout ce qu’il voulait, c’était une opportunité. Cette occasion s’est présentée et il l’a saisie des deux mains. L’année dernière, Redding a fait exactement ce que l’on attendait de lui : il a remporté le titre BSB dès sa première tentative et il est rejoint le WorldSBK. Cette année, on attend de Redding qu’il gagne des courses et qu’il se batte pour la couronne. Il n’y a aucune raison de croire ou d’espérer autre chose. Il a les outils et la machine pour faire ce travail et maintenant, c’est à lui de jouer.

 

En Australie, Redding a figuré sur le podium des trois courses et a dit tout ce qu’il fallait. Il était ravi d’être de retour aux avant-postes et de montrer ce dont il est capable. Il sera encore plus heureux quand il renouera avec la victoire. Gagner des courses, se battre pour un titre et vivre dans une ambiance plus détendue au sein du WorldSBK conviendra à Redding. C’est un homme libre, mais pas au détriment de ses courses. Avec le bon package et les bonnes personnes autour de lui, il peut s’épanouir. C’est un pilote expérimenté qui s’est brûlé les ailes en MotoGP™ et qui veut maintenant prouver à tout le monde à quel point il est doué. Quand Redding remportera-t-il sa première course WorldSBK ? Ce week-end à Jerez.

 

Scott Redding peut-il devenir le quatrième vainqueur en quatre courses ? Découvrez-le grâce au VidéoPass WorldSBK !